Para calentar el apartamento en invierno, las baterías se instalan en las habitaciones y se conectan a un sistema de calefacción común. La mayoría de las personas saben que el interior de la batería está lleno de agua, que, si es necesario, se calienta a la temperatura adecuada. Sin embargo, muchos no saben cómo funciona el sistema de calefacción y por qué en el verano, cuando no se requiere calefacción, no se les drena el agua.

El principio de calentamiento.

Primero debe considerar cómo funciona el sistema de calefacción. Comienza con una sala de calderas, donde se diseña una caldera que funciona con un combustible específico. Será responsable de calentar el agua y su circulación.

Las tuberías se colocan desde la caldera a las habitaciones que necesitan ser calentadas. En condiciones urbanas, la longitud de las tuberías puede alcanzar varios kilómetros, y se colocan bajo tierra, para no molestar a los residentes. En las habitaciones, las tuberías están conectadas a radiadores (baterías), que calientan el medio ambiente. Los radiadores solían estar hechos de hierro fundido, pero ahora el énfasis está en el aluminio y el latón debido a su mayor confiabilidad: las baterías de hierro fundido se oxidaron rápidamente y quedaron inutilizables.

Después de conectar la estructura, se llena con agua especial, que se llama "refrigerante". Su característica distintiva es que álcali especial es una parteanticorrosión Esto protege el interior de la batería del óxido y extiende la vida útil de la batería.

Hecho interesante: Si llena la batería con agua normal, no tendrá valor después de un par de meses.

Cuando las tuberías y los radiadores están completamente llenos de líquido, la caldera comienza a calentarlo y también circula en un círculo para que no se forme estancamiento. El aumento de la temperatura del refrigerante hace que la batería se caliente e irradie calor, la habitación se calienta.

Dependiendo del clima exterior, la temperatura de la caldera se regula en la sala de calderas y, en consecuencia, la temperatura de las baterías. Esto se realiza mediante el suministro de combustible y la configuración de modos de funcionamiento. Anteriormente, el carbón se usaba con mayor frecuencia como combustible; ahora, se prefieren las fuentes de gas, petróleo y electricidad.

¿Por qué no se agota la batería en verano?

En la estación cálida, no se requiere calefacción y la caldera deja de calentar el refrigerante en los radiadores. Esto puede plantear la pregunta: ¿por qué no drenar el agua de las baterías?

El hecho es que drenar el agua de los radiadores puede dañar su rendimiento. Como se mencionó anteriormente, el refrigerante se vierte en tuberías y baterías de manera que llene completamente el espacio interior. Esto elimina la presencia de aire en el interior y evita su mayor penetración en el interior. Si al menos un poco de oxígeno ingresa al radiador, esto acelerará el proceso de formación de óxido en aquellos lugares donde entra en contacto con la superficie.

Como las baterías están sujetas a la corrosión, las personas intentan ralentizar este proceso en todos los sentidos. El alto contenido de álcali en el refrigerante y el aislamiento del aire ayudan en esto.

Si, debido a ciertas circunstancias, necesita drenar el agua de la batería, debe estar preparado para dos factores. Primero, primero debe bloquear el flujo de un refrigerante nuevo y drenar el viejo. En segundo lugar, si la batería está descargada durante demasiado tiempo, comenzará a deteriorarse. Estas reglas también se guían por el reemplazo planificado de radiadores y tuberías, previo acuerdo con los servicios de la ciudad.

En verano, las baterías no se agotan para evitar la corrosión dentro del radiador. El refrigerante alcalino con el que se llena evita la oxidación y prolonga la vida útil. Si drena el agua de la batería, en unos meses su condición se deteriora significativamente, respectivamente, y la vida útil disminuye.